【文/不雅察者网专栏作家 扬基】九游娱乐(China)官方网站

3月17日，历经数月调养改装之后，海上自保队独一的专科试验舰“飞鸟”离开日本统一造船株式会社（JMU）横滨奇迹所矶子工场，复返横须贺母港。在它的直升机船面上，赫然出现了两个齐集有大皆电缆的白色箱体，以及一门彰着带有炮塔结构的奥秘舰炮。尽管本周六是“飞鸟”持戟30周年的日子，但这座“不太科学的电磁炮”明显成为了比“飞鸟”自身更引东说念主慈祥的话题。

“飞鸟”与“明日香”这两个汉字表记，在日语里皆对应“あすか/アスカ”（罗马音Asuka）

1995年3月22日入役的“飞鸟”，在其生活前三年测试了“海上自保队21世纪三大件”：燃气轮机发电与燃气轮机统一鼓动系统（COGLAG）、FCS-3（以4面C波段有源相控阵天线为中枢探伤技能的00式作战蛊卦系统）和日本第四代声呐原型机OQS-XX。

张开剩余92%

“三大件”其后继续应用在“日向”和“出云”级轻型航母（OQQ-21/23声呐和FCS-3），“秋月”和“朝晖”级通用驱散舰（OQQ-22/24声呐和FCS-3，“朝晖”还应用了COGLAG）以及“摩耶”级宙斯盾驱散舰（COGLAG）这些近15年来入列的新锐大舰上。

“飞鸟”这次入坞修理改装时间，容纳OQS-XX声呐的球鼻艏也随之曝光，凭借纷乱的空间，海上自保队各型舰壳声呐均可在“飞鸟”上测试

尔后“飞鸟”先后测试了日本好处的07式火箭助飞鱼雷，12式反潜鱼雷、17式舰对舰导弹、23式舰对空导弹等新式火器。2023年23式舰对空导弹定型后，在转变中被编入海上自保队自保舰队本事评估开拓队的“飞鸟”，打消了B炮位的MK41垂直辐照单位，新增“火控网罗系统”天线，筹商到与该舰靠岸在横须贺母港吞并船埠的“秋月”和“照月”也有此特征，那时外界臆想“飞鸟”近期的任务即是测试“火控网罗系统”这一日本版的“协同交战能力（CEC）”。

外侧为“飞鸟”，内侧为“秋月”和“照月”，戒备“飞鸟”相对凸出的雷达天线阵列，这是当初该舰为“朝晖”测试新式雷达时改装的

然则在2023年10月17日，日本安定省蓦的吹嘘在“飞鸟”上进行了“全国初次电磁炮试验”——尽管这次试射明显远在东说念主民舟师海洋山舰测试电磁炮之后，何况该炮的方针明显也无法和我国首门上舰测试的电磁炮比较：字据日本安定省公布的数据，其全长6米，实测最大初速2297米/秒，口径40毫米，炮弹重320克，充电能量5兆焦耳，炮身寿命只消120发、且只可单辐照击。

海洋山舰：你欣喜就好

不丢丑出，这么一门充其量只可说是旨趣样炮的电磁炮，是无法骄气海上自保队关于实用型电磁炮的念念法的。从2023年年底安定装备厅发布的文献来看，关于电磁炮工程样炮忽视了四项条件：具备连发功能、炮弹大略踏实遨游、需配套有火控系统、并加多威力（可见旨趣样炮水平之低）。

尽管安定装备厅为这门工程样炮破耗的戋戋225亿日元（约1.5亿好意思元）投资，仍然让东说念主怀疑其严肃性，但客不雅上说，该炮的研制目的如实与我军在海洋山舰上测试的那门电磁炮天差地远。

2023年10月7日的卫星图中，“飞鸟”（图片正中、长度最长的军舰）的直升机船面上并看不到“加装电磁炮”的迹象，而10天后安定省就官宣完成初次试射，诠释这次加装的责任量不大

从这次直升机船面上的电磁炮与“飞鸟”的比例来看，其体积与海自凡俗使用的76毫米舰炮极端，似乎有着可以的微型化水平，但直升机船面上的供电单位体积仍十分纷乱，因此字据安定装备厅文献，下一步还需普及供电部分的集成水平，并通过最大限制引入民用元器件缩小本钱，才能结束装舰使用的宗旨。如斯追求微型化（很有可能无需占用驱散舰主炮的空间）的一门电磁炮，如实不像是一款以对陆/对海缺陷任务为主的火器。

安定装备厅筹划的电磁炮发展“三步走”

“飞鸟”这次搭载的工程样炮，目下仍用防水苫布装璜，其真容应当会在实质测试后从头官宣

果然，查阅从安定省到安定装备厅官方发表的贵寓，尽管日本并未毁掉电磁炮的对陆/对海缺陷能力探索，但关于海上自保队来说，电磁炮下一步的实用化所在相等明确，即是“大意文雅声速导弹”。可以说，如今海上自保队对“打文雅”产生的焦灼，涓滴不亚于曾几何时，东说念主民舟师关于“打航母”的焦灼。

由于海上自保队目下扫数的防空反导火器不仅全是好意思制装备，何况性能均与好意思军私用同等第，因此，海自的“打文雅焦灼”，基本等于“好意思制顶级装备的打文雅焦灼”

即使是8艘“宙斯盾”驱散舰，除了“轨范3/6”系列良友舰空导弹以外，也枯竭可靠的第二层阻挠技能；海自虽为“秋月”、“朝晖”级通用驱散舰引进了ESSM“立异型海麻雀”舰空导弹，但研制目的为扶助“宙斯盾”驱散舰以更低价技能阻挠亚音速反舰导弹的ESSM，性能澈底不及以抗击鹰击-18等先进超音速反舰导弹，更毋庸说文雅声速导弹了。

至于海利己其4艘轻型航母以及“最上”级护卫舰采购的“海拉姆”近程防空导弹，从其舰队防空主力——“宙斯盾”驱散舰和通用驱散舰均未配备“海拉姆”来看，就足见海自深知“海拉姆”的性能不及以扛起高端海战中的防空反导重负。

海上自保队永久被我军视作仅次于好意思军之下的第二号劲敌，而今濒临我军新质斗争力时却只可指望“百发百中轨范三”这一谁皆知说念并不科学的对策，即使关于“赌已入骨”的日本东说念主来说亦然难以接受的本质。

2024年5月，日本与好意思国签署了共同研制“滑翔阶段阻挠弹(GPI）”的合同。字据合同内容，日方将讲求火箭发动机和阻挠器鼓动安装的研发，好意思国则讲求多模诱掖头、独揽系统、导弹壳体和第三级发动机，按照五角大楼的估算，GPI仅研发总金额就将跨越30亿好意思元，其中日本出资约10亿好意思元。

若是说轨范-3系列的主要敌手，仍是弹说念较为粗陋的可控再入型弹说念导弹，那么GPI将是一款研制之初就以东风-17这类典型宗旨为敌手的阻挠火器。若是大略按照好意思国2024财年国防授权法案中但愿的那样，导弹驻防局能让GPI在2029年年底前就结束来源作战能力，那么GPI果然是海上自保队的“新救命稻草”。

三级助推的GPI，可以交融为某种“具备大气层内较大幅度生动能力的轨范-3大改”

然则相同是好意思日合研的轨范-3系列，近些年从Block 1B到Block 2A的发展流程中体现的，“筹商赶不上变化”的窘态，以及好意思国连年来在全新大项装备研制上近乎于“失能”的阐扬，让日本很难对好意思国吹嘘的GPI大略按时乃至提前持戟有若干信心。因此，日本在继续投资研制GPI的同期，势必要积极谋求自研“打文雅”火器。

“笔者以为，好意思国空军秘书波音中标六代机F-47一事，至少当今还不值得写军评”

即使暂且按下电磁炮这种新办法火器不表，日本在良友舰空导弹鸿沟也仍是来源了对“唯好意思国论”的一火羊补牢。前文说起的23式舰空导弹，其前身是当初筹商与FCS-3配套，但在万般要素下最终胎死腹中的AHRIM（主动诱掖舰空导弹）形势，AHRIM大略秽土转生，其中枢原因即是海上自保队对ESSM利弊不悦之后的“反攻倒算”。

“飞鸟”在灵通活动中展示测试23式舰空导弹（也称A-SAM）的像片，可见其并不像ESSM那样，追求在MK41中的“一坑四弹”能力

跟着23式完成定型，行将配备于2024年开工的6FFM“放大最上型”多用途护卫舰，23式的立异型也于旧年全面启动研制，筹商2030年定型，配备给预定2031年开工的13DDX——取代“村雨”级的日本下一代通用驱散舰，而23式立异型的中枢方针，相同是阻挠文雅声速导弹。那么到了2030年前后，究竟是好意思日统一研制的GPI先完成实验，照旧23式立异型称愿改名为“30式舰对空导弹”定型投产，将是一个相等意思的话题。

不外不论畴昔发展如何，好意思国皆很难允许“宙斯盾”系统接入23式/23式立异型舰空导弹，接收日式作战系统的海上自保队新舰也不太可能用得上轨范-3/6。换言之，若是只使用导弹，海自很难在一艘驱散舰上结束对文雅声速导弹的双层阻挠。而向来关于普及传统近防炮性能枯竭风趣的日本，聘用电磁炮这么的新办法火器作为“临了一起防地”也就不奇怪了。

即使是在“伯克”Flight III上，好意思国舟师暂时也不缱绻给B炮位填补上个什么

早在“飞鸟”号尚未启动研制的上世纪80年代，日本就对电磁炮产生了风趣，但直到上世纪90年代前期，日本主要的商酌所在皆是应用等离子体电枢结束超高初速——举例日本寰宇科学商酌所（JAXA）的试验轨说念炮，将1克重的弹丸加快到了接近第一寰宇速率的7.8千米/秒，然则这种“走火入魔”也使得等离子体电枢的导轨烧蚀、脉冲电源等固有问题，把日本早期电磁炮商酌带进了死巷子。

直到2000年傍边，日本才完成了粗陋的低速加快安装，并把商酌所在转回固体电枢上。日本在电磁轨说念炮上信得过找准科研所在，仍是是2010年之后的事了。是以当2023年“飞鸟”终于装向前文说起的那门有些好笑的旨趣样炮时，明知说念中国有早已改装亮相的海洋山舰，却必须配合安定省“全国上初次电磁炮海上公开测试（硬要卡界说也有点意旨真义意旨真义）”宣传的日本科研东说念主员，内心念念必亦然五味杂陈。

日本安定省公布的电磁炮旨趣样炮在“飞鸟”上射击短暂，射击时的“火光”，实质上是电磁能极点开释流程中多种物理自得的直不雅体现

不外“迟到总比不到强”的意旨真义意旨真义，时时适用于新办法火器鸿沟。围绕电磁炮究竟有莫得效、有多大用的争议，在造出一门电磁炮并进行实质海上测试之前，皆是几近于学术性质的空对空争论。尽管前文说起，中日两国首款上舰测试的电磁炮研制目的明显分裂巨大，但这个意旨真义意旨真义关于中日两国来说，大体也皆适用；因此日本紧锣密饱读地推动电磁炮上舰测试，有其合感性。

不外日本能在初次海上试验后大致一年半，就完成电磁炮上舰形势的工程化迭代，这一很不日本的速率，仍然超出了外界的展望。天然其中可能有日本从2010年以来在电磁炮形势上永久参预的要素，但笔者以为，与其说这是日本“独力重生”的效果，不如说这是“好意思日协作”通过更为本质的花式来了个“弧线救国”。

在2021年年底全面暂停研制之前，好意思国在电磁炮鸿沟果然取得了极端多的效果

咱们回到行将奴婢“飞鸟”出海测试的此轮工程样炮，目下它公开的数据一丝，只消充电能量从旨趣样炮的5兆焦耳普及到20兆焦耳，能量调养效能普及近一倍这两条，但也足以推算该炮的一些性能：从旨趣样炮的弹丸分量和炮口初速可知，其能量调养效能仅为17%；那么若是将工程样炮的能量调养效能动作30%（这亦然好意思国电磁炮的宣传方针），即使为了更好的存速能力，将弹丸分量从旨趣样炮的320克放大到1 -1.2千克傍边，表面上也足以让弹丸赢得约5700-6300米/秒的炮口初速，达到了阻挠中程弹说念导弹再入弹头的门槛。

比较旨趣样炮，工程样炮通过新的放电花式和炮管导轨材料，缩小了连气儿射击对炮管的磨损

作为一款对能量条件空前的新办法火器，电磁炮一方面需要电源系统有着很高的能量密度和充电功率，一方面又需要储能建树快速开释能量，结束从电磁能到动能的高效调养。可以说，比较材料、散热问题，这两个方面在日本电磁炮实用化说念路上的破损作用要愈加难以克服。而好意思国2022年之前在电磁炮鸿沟的积聚，足以匡助日本惩办能量鸿沟的这两个基础问题。

前文说起了好意思日统一研制GPI阻挠器一事，实质上在2022年时任好意思国国务卿布林肯就证据，在那份为期五年的双边防务本事研发协作合同中，不仅有那时仍处于早期筹备阶段的GPI，还有“其他大意文雅声速火器和天基打击能力独揽”的形势。笔者以为，好意思国很可能通过这项合同，在日本电磁炮通往实用化的要害进度中，起到了“点拨”的作用。

2024年11月，海上自保队代表团走访了好意思军基于电磁轨说念炮改装而来的文雅声速火器测试平台

天然，不论好意思国事谁家坐庄，皆不是什么善男善女。若是“点拨”告成快，那么今后若是好意思国产生了将电磁炮用作“临了一起防地”的需求，天然可以坐享其功；若是“点拨”的扫尾是“如点”，那么浮滥的东说念主力物力主要亦然由日本买单，倒瑕瑜常安妥特朗普2.0时期的行事原则：比起我方把电磁炮形势捡起来，照旧让日本接受这种“气运的恩赐”更容易些。

另外，比起之前好意思日反导联演中的靶弹过于单一、均为好意思军库存固体火箭发动机“胪列组合”+模拟弹头的家具，日本当今确有一款颇为合适的“日超靶弹”。就在本年2月7日，安定省公布了“岛屿驻防用高速滑空弹”（早期装备型）的近期研制情况和部分试射图片，作为一款实用型地地导弹，该弹是一款射程仅有500-900千米的单级助推导弹，弹头独揽舵面联想颇为保守，性能并不隆起。

从2024年3月23日于今，“岛屿驻防用高速滑空弹”（早期装备型）一年来在好意思国加州靶场进行了至少6次辐照试验

安定省天然从2023年来源小批采购该弹，筹商来岁来源托福陆上自保队使用，但更多是把守望委派在两级助推的“性能进取型”上。不外这款导弹果然使得日本具备了独处进行反弹说念导弹测试的能力，不论是23式立异型舰空导弹，照旧走向实用化的电磁炮，在其展望来源密集测试的2020年代末期，皆可以把“岛屿驻防用高速滑空弹”（早期装备型）作为进击的进修性、门槛性敌手：若是连戋戋“日超”皆打不下来，那接下来确定就要输“中超”了，“中超”输完输“俄超”，“俄超”输完输“朝超”，再输下去……

总之，即使23式立异型和电磁炮皆能按时完成研制，让13DDX在2031年开工时就能用上“海上自保队新三大件”（第三个“大件”是下一代作战蛊卦系统）；遥念念30年前“飞鸟”入列时测试的“海上自保队三大件”——FCS-3、COGLAG和OQS-XX，“新三大件”果决是无需像过去那样去追逐、乃至仰望的亚洲顶级科技了。

除了电磁炮（上图）以外，“飞鸟”这次复返横须贺时还在B炮位装上了一组外形独有的新式反舰导弹辐照架，对应安定装备厅的哪个新形势也引东说念主慈祥

而比及日韩接踵开工13DDX、KDDX（当今看后者2031年能不可开工皆是个问题）的时辰，东说念主民舟师建造的新一代军舰九游娱乐(China)官方网站，会不会让它们成为全国舟师发展史上“开工即落伍”的又一典型案例？深信“数风致东说念主物，还看今朝”！

发布于：上海市