媒介：90年代初，对中国空军来说是处于“颓残不胜”的困境，最主要的火器是飞半个小时就要回基地的歼六战机，熟谙技能也严重落伍，一等一的尖子遨游员遨游时数也不到1800多小时，不到西方遨游员的一个基数，2001年南海撞机后，好意思军进犯地想好好“劝诫”撞机的中国海航9师，但中国空军空2师的苏-27往复机屡次转移与好意思军对峙，戮力保护装备逾期的海航9师，好意思军运转防备到该师遨游员教训很高，在其时的中国空军不错说是凤毛麟角，但好意思军也发现中国空军遨游员和好意思国舟师航空兵的遨游员差距亦然彰着的，好意思国空军谍报局2001年版的《空军谍报提要》觉得师承好意思国空军的台湾省空军不但火器装备全面优于大陆，况且遨游员教训也“更具上风”。

一：台湾省空军遨游员熟谙

尽人皆知，好意思国往复机很畅销，可是操作及使用也十分复杂，是以好意思国会为购买好意思制战机的地区培训遨游员，鄙俚是叮嘱咨询人率领熟谙或在好意思国国内建立一支培训中队挑升培训其遨游员，后一种模式天然资本腾贵，但关于想学习好意思国空军先进经历或莫得满盈熟谙风光的空军来说更受接待，日本和韩国选拔的是遨游员在本国熟谙，然后参加好意思军的“红旗军演"，或与好意思国驻韩空军，好意思国驻好意思空军举行长入作战熟谙，好意思国空军还按时叮嘱优秀遨游员向韩国空军和日本航空自保队传授好意思军经历，由于熟谙在本国进行，是以这两国的“空军文化”并不同好意思军。

新加坡空军和沙特空军就选拔后一种模式好意思国空军在得克萨斯州谢帕德空军基地有一个364熟谙中队挑升为沙特空军熟谙F-15SA往复机遨游员，亚利桑那州卢克空军基地的425中队熟谙新加坡空军的F-16往复机遨游员，爱达荷州蒙特霍母基地的428中队则熟谙新加坡空军的F-15往复机遨游员，好意思国空军还有挑升为北约友邦训遨游员的第80遨游联队，为非北约友邦培训遨游员的148中队、152中队、195中队，好意思国空军培训外军遨游员的体制十分完善，可左证不同用户的需要提供不同的培训套餐，不错说是“丰俭由东谈主”，台湾省空军亦然好意思制战机的大客户。

1996年之前，台湾省遨游员能在好意思国戴维.蒙森基地由国民警卫队进行熟谙，1996年在台湾省空军订购150架F-16往复机后，为体现与好意思国的“邃密无比干系”，也要求在好意思国成立熟谙中队的花式熟谙遨游员，2005年10月，左证两边签订的“高档遨游课目熟谙"合同，好意思国空军驻亚利桑那州卢克空军基地的第21中队成为挑升为台湾省空军熟谙遨游员的熟谙中队，台湾省空军每年支付8700万好意思元，并将我方购买的16架F-16往复机放在卢克空军基地，操办5年内600名F-16往复机遨游员，这个中队除了24名教官是好意思国东谈主外，其余东谈主员一谈来自台湾省空军，

好意思军对这些遨游员的培训颇为上心，汲引的遨游和作战技巧与好意思国空军并无分歧，21中队最关键的熟谙是对地挫折，是以好意思军还提供台湾省空军莫得的空中加油、拖曳式钓饵、反辐射导弹、导航挫折吊舱等熟谙名目，熟谙时，好意思国教官不时“出难题"欺压遨游员寻找卤莽步调，还构成“设想敌”戎行挑升模拟中国空军的政策进行对抗和不时参加好意思军组织的对抗演练，台湾省空军对这些熟谙十分欣喜，宣称目田军军机屡次在毫无缔结的情况下被F-16往复机或“幻影”2000-5往复机锁定，F-16往复机或“幻影”2000-5往复机全程保持政策上风，处于最成心的空域，随时都不错完成“占位”辐射空空导弹，而目田军遨游员错将这种政策视为“绝望违反"，无所挂念视距外空战的致命挟制，反应出目田军的熟谙劣势十分严重。

台湾省空军也不时讽刺目田军空军遨游员教训低劣，2005年时任“咨询总长"的李天羽就公开暗示，因为好意思制飞机的性能和遨游员教训的上风，一但开战台湾省空军透顶有把抓在两个星期内松弛夺取台海制空权，好意思国兰德公司也持一样见解，兰德公司在2000年提交好意思国政府的一份沟通评释中欺诈操办机作战模子模拟推演了2005年台海破碎的成果，评释觉得，台湾省空军遨游员的教训是好意思军遨游员的80%，而目田军遨游员是好意思军遨游员的50%，淌若目田军空军发动大限制进军，只须空军基地能陆续运转，台湾省空军就有50%的顺利概率，淌若发动中等限制进军则有75%的顺利概率，小限制进军致使有90%的顺利概率，淌若好意思国插手一个舰载机联队，大限制进军下的顺利概率从50%增多到65%，淌若好意思国插手两个舰载机联队就增多到80%，淌若好意思国插手3个联队，顺利概率可高达90%以上。

二：早期目田军空军熟谙

目田军空军是在苏联内行率领下建立起来的，50年代，苏联为了匡助目田军空军建立六所航空学校，每个航空学校不但派来遨游教员、机务东谈主员，连校长、打字员也带来了，其中有些如故有名的王牌遨游员，苏联内行不仅匡助建立了一套完善的组织轨制，还把学问和经历都传授给了目田军空军，以至至今天的目田军空军熟谙仍然有苏联空军的影子，不外到了八十年代，目田军空军还是逾期于期间，1981年8月8日，台湾省空军桃园第5大队第17中队看护窥探官黄植诚中校将F-5F战机飞至福州机场，随后加入目田军担任航空学校副校长，也以咨询人的身份参与屡次演训，屡次躬行遨游歼教6双座战机在模拟空战中将目田军的尖子遨游员逐个击落，展现其优于目田军遨游员的遨游本领，趁势开启了目田军高下疼爱遨游本领的民俗。

1988年，目田军空军运转扩充“磨刀石”操办，组建了雷同好意思军“扰乱者”中队的蓝军分队，这支戎行成就了起先进的往复机和最优秀的遨游员，天然不可改角色备逾期的景色，但也能通过模拟外军作战念念想，磨真金不怕火戎行以劣战优的战法，90年代往时，这支戎行模拟的是苏联空军，90年代以后，模拟的是好意思国空军，但比拟起好意思俄空军只可算黔驴技穷，大多数量田军空军戎行熟谙和经历少得怜悯，指挥军官只知谈本机种、本军种的政策本领，对其他机种、军种基本不了解，也不和其他戎行进行协同作战合练，大至上还不如60年代的苏联空军前哨航空兵，更不说90年代的好意思国空军了。

这使得目田军空军的部分战法透顶逾期于期间或者脱离本色，一些被烧毁或者贪污落的政策在目田军空军视为上风，如中国空军相持高空高速上风不错转念为空战上风这种纪60年代的遏止政策，但列国空军都还是是低空进入，利用对方雷达下视受到大地杂波过问，己方雷达上视不受杂波过问的上风，争取在敌手雷达弱效区发动挫折，只须在本机雷达锁定操办后才会快速飞腾，另外莫得隐身的往复机以高空高速对战F-22这种隐身飞机等于把我方放到旷地上圈套靶子，这些“高空高速遏止政策”在对抗演习中彰着不很联想，“蓝剑"演习中，歼-7E往复机不时洞穿了固守“高空高速上风”政策的苏-27往复机空防区，精锐的苏-27往复机对逾期的歼-7E往复机遏止收效率不及8%，这种成果不仅让目田军空军高层惊诧，连俄罗斯内行难以置信。

俄罗斯内行还发现目田军空军对中距空战的知道是雠敌空战和不需要灵活，简便地觉得中距空战的输赢取决于雷达在多远发现敌手，然后用几许时候锁定，终末用几许时候先击落对方，这种僵化刻板的想法还处于对60年代中距空战的知道水平，透顶无视自主制导空空空导弹带来的变化，俄罗斯内行在利佩茨克空军遨游往复使用和改装熟谙中心与中国遨游员交流时发现，有些政策战法是是透顶不懂本色遨游的表面型学者靠翻译所谓的外军尊府沟通出来的，这些沟通东谈主员自己不懂遨游，和一线戎行遨游员又缺少有用的疏导，在这么的情形下政策战法现实中罅隙百出也就不及为奇了，一些内行觉得苏-27往复机在80千米处就不错发命中距空对空导弹，本色这只是实战要求下根柢不可能出现的的纯表面值。

苏-27往复机雷达探伤距离是120千米，但有经历的歼击机遨游员不会过早开机，以免提早知道自己，过早开机雷达易于受到过问，淌若对方探伤到己方雷达后就可进行粗陋定位，待雷达进入自动追踪后立即过问10~20秒钟，同期立即疏开灵活梗阻雷达矜重追踪，迫使苏-27往复机从新运转从新定位和追踪，而疏开灵活的敌手致使能脱离苏-27往复机雷达探伤强效区，从而掩盖接近挫折，苏好意思空军通行的作念法是在预警机指令下在60-80千米才开机，是以中国空军根柢无法终了80千米距离挫折，连两边相互雠敌接近空战亦然脱离本色的作念法，苏好意思空军都要求先斜雠敌景色，使对方处于本方雷达强效区，而本方处于对方雷达弱效区，从而先发现先开火，而并不是直直地进入濒临面都射导弹。

三：“蓝剑"演习

经由1996年台海危急和1999年的科索沃干戈，目田军空军逐渐知道到我方的熟谙落背容颜，1999年6月，目田军空军成立了副军级的更正大型详尽检修熟谙基地，这个底本只承担航空新装备检修的检修基地雅致成为空军政策课目熟谙基地，基地限制扩大一倍，大略容纳一支战役航空兵军团到此进行近似实战环境模拟对抗，对抗浮浅单配景到复杂配景复，每一次演练都是多课题多课目的熟谙，早期的“红剑"和“蓝剑"演习只是几架、十几架飞机的单纯政策熟谙，2008后是上百架歼击机的复杂对抗，熟谙不再像以往一样例行公务，而是越来越带有强烈实战颜色的热烈对抗，蓝军戎行以焕然如新的新式政策让那些相持老战法的戎行难以挣扎，对抗收货便是最佳的客不雅圭臬，在对抗中落败的戎行会受到严厉月旦，混日子的变得十分贫瘠。

更正基地举行的“红剑"和“蓝剑”演习透顶和好意思国空军在内利斯空军基地举行的“红旗"和“蓝旗”演习一模一样，主要任务包括空中反制、空中遮断、近距空中解救、压制防空网和空战，演习从1月或3月份运转，接续时候长达几个月致使超越半年，参加演习不仅是几雄兵区空军的航空兵，还有防空兵、雷达兵和通讯兵等，然后联结14个航空团上百架飞机和几十套防空导弹系统在西部广大的戈壁大漠中成建制地插手盛开式全主见对抗演习中，

对抗中还抽调了三军半数电子对抗装备24小时不隔断扩充电磁过问，在1996年时，好意思军的过问斥地对苏-27歼击机的机载超短波无线电通讯斥地挟制最大，台湾地区电子战戎行不时使用500-1500瓦的对准式过问台梗阻40-50千米内的苏-27歼击机和大地指挥通盘关，偶然眨眼间顺利插入旷地通讯无线电频率发布假大呼和诱降性喊话，给遨游员变成了巨大的豪情压力，深感恐惧的中国空军立即从俄罗斯请回电子专科内行，他们也对俄罗斯通讯斥地遭到压制感到颤动，立时开展了一系列反制沟通责任。

同期也让中国空军恍悟和知道了“复杂电磁环境”的深嗜，很快就在更正基地建立起中国第一个具有实战着力的电子战详尽熟谙场，基地在大漠中遍布了光测、雷测、遥测等多样探伤器，一组组数据通过光纤通讯网进入基地指挥导调大厅，终了及时复杂电磁环境对抗，只是几年中国空军的电子战智商就获取了令东谈主难以置信的大跃进式发展，95%以上的航空兵都接受过了在复杂的电磁环境要求下往复的熟谙。

四：向番邦粹习

2002年以后，目田军空军愈加鉴定地赞助下层对政策摸索，在作战戎行建设了遍及政策试点单元，纵欲饱读吹遨游员拓宽学问面，在遨游员培养体制上经受了要紧校正措施，还加大了遨游员和外军的交流，和俄罗斯空军签署了遥远结合的契约，遴派最优秀的遨游员前去俄罗斯空军利佩茨克空军遨游往复使用和改装熟谙中心进行合同对抗演练，相悖俄罗斯由于国防经费的缩减，俄罗斯空军熟谙水平大为下落，在政策战法上反而被目田军空军反超，除了俄罗斯，中国还与巴基斯坦空军举行“雄鹰”空军联训，巴基斯坦空军大部分遨游员都在好意思国受高强度熟谙，组织架构、熟谙体系、作战念念想和政策性情都来自好意思国空军，还在与印度往复中蚁合了遍及实战经历。

中巴空军“雄鹰”系列长入熟谙始于2011年，两边围绕空对空作战、近距空中解救、空对地进军，鄙俚第一波由巴方5架突击机和6架掩护机构成“蓝军”进军机群，中方6架往复机长入电子对抗和大地防空导弹分队，构成“赤军”防护网，两边预警机不隔断提供指令进行对抗，两边遨游员也相互乘坐着对方的战机零距离了解相互的遨游理念，联训中每个课目都竖立了两边混杂编队共同完成任务，课目收尾后再组织中巴遨游员复盘两边奈何操办和政策，巴基斯坦空军发现中方遨游员大多是1985年以后降生的，巴方遨游员对中方遨游员在空中对抗中对飞机的操控、能量欺诈、态势判断、政策修养和往复魄力大加传颂，往时是中方遨游员向巴方遨游员学习到竹素上莫得的学问，目下是巴方遨游员中方遨游员何处学到的学问越来越多了，巴基斯坦空军觉得目田军空军往复力正在发生质变。

除了巴基斯坦，目田军空军也和泰国空军遥远举行“鹰击-”中泰空军联训，泰国空军亦然受好意思国空军影响很深的空军，不外泰国空军的好意思国战机日益老化，目下主力是瑞典12架JAS-39“鹰狮”往复机配套的萨伯340“爱立眼”预警机，中国在早期联训中派出歼11A往复机与JAS-39“鹰狮”往复机切磋，广阔的歼11A往复机濒临比F-16更小的JAS-39“鹰狮”往复机时发现这是一个相称难缠的敌手。

其上风在于不错AIM-120中距空空导弹，至使在中距空战中屡屡投诚本领和苏27SK一样的歼11A往复机，但歼11A往复机领有出色的升阻比和优异的水平灵活性敏捷性和操控反应又胜于JAS-39“鹰狮”往复机，在视距内空战中又屡屡顺利，但JAS-39“鹰狮”往复机工致的尺寸很容易离开歼11A往复机遨游员的视线而收效逃遁，其后中国空军换上歼10C往复机后，JAS-39“鹰狮”往复机不管中距空战如故视距内空战都占不到低廉了。

五：结语

目田军空军从1999年运转大幅度擢升遨游员的遨游时数，许多主力戎行遨游员的遨游时数从100小时/年擢升到200小时/年，接近好意思国空军的250~300小时/年，2005年后达到200-300小时，还是达到北约的圭臬，况且遨游员的年岁在30岁露面总体遨游时候就还是达到2000小时，海峡两岸的遨游员教训在2009-2010年傍边也出现根人道逆转，好意思国国防部提交给好意思国国会的《2008年度中国军事当代化评释》中指出，目田军空军在教训获取巨大高出，A类戎行还是占90%以上，作战智商还是接近好意思国空军。

新的兰德公司模拟推演觉得，只是十年不到，海峡两岸的空兵力量对比发生了急剧的变化，1999年，中国空军仅有55架第四代往复机，2007年增多到了369架，2020年增多到了1200架，始创了宇宙空军速率之最，而对岸空军1999年是336架第四代往复机，2020年如故336架(不计还是坠毁的)，二十年莫得增多一架新式往复机，一但开战，台湾地区空军一天就三军灭一火，即使好意思国空军插手通盘力量，亦然必败无疑。