北京商报讯（记者关子辰牛清妍）12月12日，大韩航空晓谕已见效收购韩亚航空，将取得韩亚航空刊行的1.3157亿股新股，握股比例为63.88%。至此，韩亚航空进展成为大韩航空的子公司。

　　据了解，自2020年11月16日通过收购决议起，历时四年，大韩航空完成了对韩亚航空的收购。12月11日，大韩航空向韩亚航空支付剩余的8000亿韩元，进展戒指了新股收购往复。大韩航空在这次收购中以为参预1.5万亿韩元（约合78亿元东谈主民币）的第三方配股增资往复（Third-Party Allotment Capital Increase），其中包括已支付的3000亿韩元定金和4000亿韩元中期付款。韩亚航空将在来岁1月16日召开临时鼓动大会，表决并任命大韩航空提名的新一届理事会成员。

　　大韩航空主义在两年阁下完成与韩亚航空的并吞责任。现在，大韩航空正在积极制定全面的战术主义，以兑现与韩亚航空并吞后的协同效应最大化。大韩航空主义通过优化重迭航路的航班时代及新增航路，为搭客提供更多的出行聘请，并加大对航路安全启动的参预，以确保提供愈加安全、可靠的航空奇迹。此外，大韩航空盼望通过这次并吞，普及仁川外洋机场及韩国其他机场的中转时刻，扩大各人航路网络，以进一步提高韩国航空产业的合座竞争实力。

　　大韩航空暗示，这次并吞将不会带来非自发性的东谈主力资源结构诊疗。大韩航空展望，跟着未来业务量的增多，东谈主力需求也将随之增多。因此，公司主义将部分重复东谈主力调配到有需求的部门，从而幸免潜在的相干问题。

　　同期，大韩航空主义在2025年6月底前九游会J9，向韩国公道往复委员会确认两家公司之间的积分诊疗比率，并在历程全面的协商后，向搭客公示积分诊疗的具体有诡计。